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轮廓标沿道路两侧边缘设置的、用于指示道路前进方向、具有逆反射性能的交通安全设施。附着式轮廓标附着于护栏上，由逆反射材料、支架和连接件组成，其逆反射材料形状为梯形，通过支架固定在护栏与连接螺栓中，安装时，逆反射表面与道路中线垂直。附着于其它建筑物上的轮廓标，包括在挡墙、桥墩、桥台和隧道侧壁等处设置的轮廓标，其你反射材料可制成长方形或圆形。根据建筑物的种类及设置部位，可采取不同形式的支架与建筑物连接。

有的斑马线配套设置有信号灯，有的没设信号灯，有什么不同的要求?　　行人不随意横穿马路，是机动车安全通行的保证。行人通过马路时，如果有斑马线就应当从斑马线通过；如果没有，应该观察左右车辆，确认安全后通过。

　　对于设有信号灯的斑马线如何通过？机动车、行人都应严格按照信号灯指示通行。当然，信号灯设施必须规范，必须符合国际要求，并确保运行状态良好，出现故障及时得到维修。

　　对于未设置信号灯的斑马线，机动车通过时，驾驶人应当主动让行、避让行人，行人也要积极配合，做到“车让人、人快走”。

人通过智能斑马线的时候两边的灯能够亮起，开车的朋友就能够明显的看到，车速也会相对放慢，行人过马路的安全性得到了保障。***车的车主也反应，这个智能斑马线一开始出现并不知道作用，经过这路段的时候总是会停下来，近熟悉了之后，才知道这条闪光的智能斑马线就是提醒司机礼让行人，也确实在下雨天视线不好的时候，亮起的灯带可以保障开车能够看清也能够放慢车速，是非常有作用的。

马路低头族不同主体容易指责其他主体，而对自身则认为“不会出什么大事”。一位开车族坦言，知道开车不应该打电话，更不应该看手机、发微信，但仍会偶而为之。但是，他强调自己开车时只发“语音微信”，不会影响行车安全。反过来，他认为看手机的行人给司机造成很大困扰，“有的人一边过马路一边看手机，根本不看红绿灯，司机要鸣笛提醒才行”。然而，在接受采访的行人看来，走路看手机是行人之间彼此碰一下或者自己被绊一下，说声“对不起”就行了，驾车的人看手机则有可能酿成要命的大事，是应该从严治理的行为。