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人车相让,让出文明的温度。在城市-些非主干道，由于未设置红绿灯，以往那里的交通状况不仅让行人发

憷,司机也很头疼。人,车辆让不完。不过,这种两难状况现已大为改观。笔者看到,每当有行人经过，

东西两个方向的车辆多数能做到停车让行。行人也加快了脚步,上一拨行人通过后， 下一拨会主动停在马路护栏中

间,等待车辆通过。尽管现场既没有,也没有志愿者,但人车抢道的现象很少发生,交通秩序井然。

“会眨眼”的斑马线

除了“會说话”的斑马线，还有“会眨眼”的智慧斑马线。只要有人靠近感应斑马线就立即闪烁出银白色的光芒，引导车辆文明礼让，让行人安全通行。

这种斑马系统是由太阳能地理警示器和行人检测器组成，地理警示器布置于斑马线两侧的标线上，行人测器则安装在斑马线两侧的高杆上，当斑马线上有行人过街时，通过热成像系技术，行人检测器会自动检测并发出信号给警示器，警示器收到信号后会自动闪烁，以警示车辆礼让行人。

“当我站到过街感应斑马线起始端的时候，人行道上的摄像头会自动感应到我的存在，与我相邻车道的闪光道钉随即触发亮起，提示车辆有行人要通过路口。”贾伟峰接着说，当踏入感应斑马线后，行人即将进入的机动车道和前方的相邻车道，两条车道上的机动车必须减速停车等待行人通过，否则就会被摄像头抓拍，只有等到行人通过，他身后的车道才能允许车辆通行，“实际上，这和车辆闯红灯是一个原理，当有行人经过斑马线时，就等于在你的前方亮起了‘红灯’，这时候车辆必须停车等待‘信号灯’，否则就等同于闯信号灯。在这里，还有一点需要说明，行人在过马路时，应挥手示意机动车，主动提醒车辆自己要过路口的意图。”